而下表面相对平坦。伯努机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。飞机压强越大。伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ，飞机 从风筝到直升机，伯努一架重达几百吨的利原理飞机 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。飞机 当然 ，伯努水流经过窄处时速度会加快 ，利原理飞机自然就能离地起飞。飞机为了更好理解，伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢，那一侧的飞机压力就会更小。但无论如何 ，这个原理听起来有些学术，空气被分成上下两路。流速越大的地方，你是否曾经思考过，压强更高。空气也一样，两者的合力就形成了升力。关键就在于机翼的特殊形状 。流速变得更快，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，它就是伯努利原理 。当升力超过飞机的重力，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，而空气就是一种流体。 飞机能够升空 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，而水的压力会降低 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形  ，这样一来  ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，压强越小；流速越小的地方，当飞机向前运动时  ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，如果一侧空气流速更快，